Advanced Engineering and Design Verification of Instrument Manifold Systems
این راهنما از سطح انتخاب و نصب فراتر میرود و رفتار Manifold را با مدل میسنجد: نشتی Equalize Valve را به خطای DP تبدیل میکند، خطر مایع محبوس را با کران بالا برآورد میکند، نیروی Stem و بار Packing را میشمارد و با FMEA، عدمقطعیت دبی و ماتریس راستیآزمایی به تصمیم طراحی میرسد. همهٔ ورودیهای عددی آموزشیاند و مشخصات محصول NICO در آن ادعا نشده است.
شماره سندNICO-EDU-ACC-L3-003-FAبازنگریRev00انتشارمهر ۱۴۰۵مدت مطالعه40 min
راهنماهای سطح ۱ و ۲ نشان دادند Manifold چه میکند و چگونه انتخاب میشود. این سند میپرسد: چقدر نشتی، چه نوع
مقاومتی در خطوط و چه حدی از خطا و تنش برای یک طراحی قابلقبول است؟ پاسخ در مدلهای سادهٔ قابلحل با دست
است، با فرضهای صریح. هر عدد هندسی یا نشتی این سند فرض آموزشی است و جای دادههای برگهٔ فنی را نمیگیرد.
پس از مطالعه این راهنما خواهید توانست:
مدل هیدرولیکی مسیر فرآیند تا سلول را با مقاومت و ظرفیت بسازید و ثابت زمانی پاسخ را برآورد کنید.
حد مجاز نشتی Equalize Valve و Block Valve را از بودجهٔ خطا و مقاومت خطوط محاسبه کنید.
خطر فشار ناشی از مایع و گاز محبوس را با کران بالا ارزیابی کنید.
نیروی Stem، بار Packing و تنش جداره و اتصال را با روابط مهندسی بسنجید.
جدول FMEA و ماتریس راستیآزمایی طراحی را برای یک Manifold تکمیل کنید.
عدمقطعیت دبی را با روش RSS محاسبه و منبع غالب خطا را شناسایی کنید.
NOTE — این سند روش اجرایی کار روی خط تحت فشار نیست
مدلها و وضعیتها مفهومیاند. توالی عملیات روی خط زنده باید از روش اجرایی تأییدشدهٔ کارخانه و دستورالعمل سازنده
گرفته شود. استانداردها فقط بهعنوان مرجع آمدهاند و ویرایش و دامنهٔ کاربرد هر یک پیش از ارجاع رسمی باید
راستیآزمایی شود.
زنجیرهٔ اندازهگیری از فرآیند تا سلول را میتوان با یک مدل مقاومت-خازن (شکل ۱) توصیف کرد. هر Impulse Line و هر
Block Valve یک مقاومت هیدرولیکی است؛ حجم جابهجاشدهٔ سلول و سیال تراکمپذیر محبوس، ظرفیت (Compliance) میسازند؛
و مسیر نشتی بستهٔ Equalize مقاومتی بسیار بزرگ میان دو حفره است. این مدل بر دو فرض ساده تکیه دارد: جریان آرام در
خطوط (رابطهٔ Hagen–Poiseuille) و رفتار خطی در بازهٔ کوچک اختلاف فشار.
شکل ۱ — زنجیرهٔ اندازهگیری و مدل مقاومت-خازن معادل آن
R = 128 × mu × L / (pi × d4)
R
مقاومت هیدرولیکی جریان آرام در خط
Pa·s/m³
mu
گرانروی دینامیکی سیال
Pa·s
L, d
طول و قطر داخلی خط
m
DESIGN BASIS — مبنای طراحی این سند
سرویس مرجع: آب و بخار اشباع؛ ترانسمیتر اختلاف فشار با Manifold پنجشیره روی اریفیس.
اختلاف فشار کامل: 250 mbar (سه سطح دبی ۱۰۰، ۵۰ و ۲۵ درصد).
فشار ایستا: 20 bar(g) و طراحی 30 bar(g) در 60 °C (آب)؛ 13 bar(g) در 200 °C (بخار).
هر Impulse Line: قطر داخلی 6 mm، طول 3 m.
رتبهٔ فشار-دما، همانند سند سطح ۲، فرض آموزشی است: 413 bar در 38 °C و 350 bar در 200 °C.
ASSUMPTIONS — فرضهای مدل
جریان آرام و خطی در خطوط؛ نشتی با گذر لایهٔ نازک یا شکاف مدل میشود.مبنا: معادلهٔ Hagen–Poiseuille؛ اعتبار فقط برای Reynolds پایین.
جابهجایی حجم سلول در دامنهٔ کامل برابر 0.1 cm³ است؛ مقدار واقعی DPT11 برابر TBD است.مبنا: فرض آموزشی؛ باید از برگهٔ فنی ترانسمیتر جایگزین شود.
هندسهٔ Stem، Packing و Seat فرضی است و بهعنوان مشخصهٔ ACC55 ادعا نمیشود.مبنا: مثال محاسباتی؛ هندسهٔ واقعی TBD.
خواص آب و بخار با IAPWS-IF97 محاسبه شدهاند؛ مقادیر مرجع مواد تقریبیاند.مبنا: کتابخانهٔ iapws؛ مقدارهای ماده باید با گواهی ماده تأیید شوند.
مسیر جریان داخلی و نمودار وضعیت
برای تحلیل رفتار یک Manifold، هر حفره یک گره و هر شیر یک یال است. گرههای A و D ورودی HP و LP، گرههای B و C
حفرههای H و L سلول و گرههای VH و VL درگاههای Ventاند. فشار هر گره، فشار مؤلفهٔ همبندیاش است. شکل ۲ چهار
وضعیت را نشان میدهد و تنها وضعیت خطرناک — اتصال همزمان A–B، B–C و D–C — اتصال کوتاه HP و LP است. همین
نمودار میتواند برای هر طراحی خاص بازتولید شود و مبنای آزمون «شیر نادرست» را در FMEA میسازد.
شکل ۲ — نمودار همبندی گرهها در چهار وضعیت مفهومی 5-Valve Manifold
جدول ۱ — رابطهٔ وضعیت شیرها و فشار حفرههای سلول
وضعیت
حفرهٔ H (گره B)
حفرهٔ L (گره C)
DP دیدهشده توسط سلول
عادی
فشار HP
فشار LP
P_H − P_L
جداشده
فشار محبوس
فشار محبوس
تفاضل مقادیر محبوس
همفشار
فشار مشترک
فشار مشترک
تقریباً صفر
Vent باز
جو
جو
تقریباً صفر
Equalize و دو Block باز
HP
HP
صفر؛ HP و LP اتصال کوتاه
فشار ایستا در برابر اختلاف فشار
خصوصیت بنیادین اندازهگیری با DP این است که کمیت مفید بسیار کوچکتر از فشار ایستای حامل آن است. در مثال
100 bar فشار ایستا در برابر 100 mbar اختلاف فشار، نسبت برابر هزار به یک است. دو پیامد مهندسی مستقیم
دارد: نخست، هر مسیر نشتی که با فشار ایستا (و نه با DP) رانده شود میتواند جریانی هزار برابر یک مسیر راندهشده با
DP بسازد؛ دوم، هر اثر ثانویهٔ فشار ایستا روی سلول (Zero Shift) باید در Span کوچک بهصورت درصد بزرگتری از Span دیده
شود. این دو پیامد، مبنای بخشهای بعدیاند.
r = P_s / DP = 100 bar / 0.1 bar = 1000
مدل خطای نشتی Equalize
فرض کنید سلول بهاندازهٔ کافی صلب است و نشتی از Equalize بستهٔ دو حفره H و L جریان میدهد. جریان ناشی از DP حقیقی باید
از طریق خطوط HP و LP تأمین و بازگردانده شود؛ پس سه مقاومت سریاند و DP دیدهشده توسط سلول سهمی از DP حقیقی است
(رابطهٔ ۳). برای خطای نسبی کمتر از e، مقاومت نشتی باید از حد پایین رابطهٔ ۴ بزرگتر باشد و معادلاً بیشینهٔ جریان
نشتی مجاز در DP کامل از رابطهٔ ۵ به دست میآید.
DP_meas = DP × R_eq / (R_hp + R_lp + R_eq)
R_eq,min = (R_hp + R_lp) × (1 − e) / e
Q_leak,max = e × DP_fs / (R_hp + R_lp)
R_hp, R_lp
مقاومت هیدرولیکی خط و Block Valve در سمت HP و LP
Pa·s/m³
R_eq
مقاومت مسیر نشتی Equalize بسته
Pa·s/m³
e
خطای نسبی مجاز در DP (بدون بُعد)
—
DP_fs
اختلاف فشار کامل
Pa
Q_leak,max
بیشینهٔ جریان نشتی مجاز
m³/s
شکل ۳ — مدل تقسیمکنندهٔ مقاومتی نشتی Equalize و حد مجاز نشتی در برابر وضعیت خطوط
برای دو خط آب به قطر 6 mm و طول 3 m، هر خط مقاومتی برابر 9.43×107 Pa·s/m³ دارد، پس مجموع دو
خط 1.89×108 است. با DP کامل 250 mbar (25000 Pa)، حد نشتی برای خطای 0.1 % برابر
7.95 mL/min است؛ یعنی در خطوط باز، نشتی Seat باید بسیار بزرگ باشد تا اثر قابلاندازهگیری بگذارد. اگر مقاومت
خطوط هزار برابر شود (گرفتگی جزئی)، همین حد به 0.0080 mL/min میرسد. نتیجهٔ مهندسی این است که شدت اثر نشتی
Equalize را وضعیت خطوط تعیین میکند، نه فقط کیفیت Seat.
جدول ۲ — بیشینهٔ جریان نشتی Equalize مجاز در DP کامل (250 mbar)
ضریب مقاومت خطوط
خطای مجاز 1 %
خطای مجاز 0.1 %
×1 (باز)
79.5 mL/min
7.95 mL/min
×100
0.795 mL/min
0.0795 mL/min
×1000
0.0795 mL/min
0.0080 mL/min
×10000
0.0080 mL/min
0.0008 mL/min
CAUTION — «Equalize بسته است» برابر «نشتی ندارد» نیست
این مدل نشان میدهد نشتی کوچک Seat در خطوط باز اثر کوچکی دارد، اما در خطوط تا حدی گرفته یا در سرویس با گرانروی
بالا همان نشتی خطا یا کاهش DP قابلتوجه میسازد. معیار پذیرش نشتی را باید در مشخصات خرید و آزمون
پذیرش با دادههای سازنده تعیین کرد.
نشتی Block Valve
اگر Seat یک Block Valve یا یک Vent، به محیط یا به مسیر کمفشار نشتی کند، مسیر نشتی دیگر با DP رانده نمیشود،
بلکه با فشار ایستا رانده میشود. جریان نشتی از تقسیم فشار ایستا بر مجموع مقاومتها به دست میآید و خطای DP برابر
افت فشار همین جریان در خط سمت نشتی است (رابطهٔ ۶). چون فشار ایستا هزار برابر DP است، آستانهٔ حساسیت به گرفتگی نیز
پایینتر میآید.
شکل ۴ — نشتی یکطرفه به محیط: مدل مقاومتی و خطا در برابر ضریب گرفتگی
برای نشتی 0.1 mL/min روی 100 bar و خط آب 6 mm × 3 m، خطا 0.157 Pa یعنی
0.0006 % از 250 mbar است؛ اما اگر مقاومت خط هزار برابر باشد، همان نشتی 0.63 % خطا میسازد و
در ضریب 105 به 63 % میرسد. افزون بر این، در سرویسهایی که یک Leg پر از مایع دارند، تخلیهٔ تدریجی
Leg ارتفاع ستون را تغییر میدهد و خطای سیستماتیک ایجاد میکند که از این مدل مقاومتی بزرگتر است؛ این اثر در بخش
عدمقطعیت دیده میشود.
افت فشار در Manifold و ضریب Kv
افت فشار گذرگاه Manifold فقط وقتی معنا دارد که جریان واقعی عبور کند: هنگام Flush، Purge یا Bleed، یا در جریان
نشتی. در اندازهگیری ایستا، جریان در حد میکرولیتر در دقیقه است و افت فشار گذرگاه ناچیز است. رابطهٔ ضریب شیر برای
مایع، با ضریب Kv بر حسب m³/h و افت فشار بر حسب bar، بهصورت زیر است.
Q = Kv × √(∆P / SG) ; ∆P = SG × (Q / Kv)²
با فرض Kv برابر 0.1 (فرض آموزشی؛ مقدار واقعی TBD) و آب، جریان 6×10−5 m³/h (یک میلیلیتر
در دقیقه) افتی برابر 3.6×10−7 bar دارد؛ جریان 0.01 m³/h افتی برابر 0.010 bar و جریان
0.1 m³/h افتی برابر 1.0 bar. نتیجه: Kv برای ارزیابی زمان تخلیه یا Purge اهمیت دارد، نه برای دقت
اندازهگیری ایستا.
گذرای همفشارسازی و پاسخ زمانی
هنگام تغییر وضعیت یا تغییر فرآیند، حفرهها باید حجم کوچکی سیال را جابهجا کنند و سرعت آن را مقاومت خط و ظرفیت
(سلول و سیال تراکمپذیر محبوس) تعیین میکند. ثابت زمانی مدل مرتبهٔ اول برابر حاصلضرب مقاومت در ظرفیت است. ظرفیت
سلول برابر جابهجایی حجم تقسیم بر Span، ظرفیت مایع تراکمپذیر برابر حجم در تراکمپذیری، و ظرفیت گاز محبوس
برابر حجم تقسیم بر فشار مطلق است.
tau = R × (C_cell + C_gas) ; C_cell = dV / DP_fs ; C_gas = V_g / P_abs ; C_liq = V × kappa
tau
ثابت زمانی پاسخ خط
s
C_cell
ظرفیت جابهجایی سلول
m³/Pa
C_gas
ظرفیت گاز محبوس
m³/Pa
kappa
تراکمپذیری همدمای مایع
1/Pa
با C_cell برابر 4×10−12 m³/Pa، گذرگاه Equalize به قطر 3 mm و طول 20 mm ثابت زمانی
2.0×10−5 s دارد؛ یعنی همفشارسازی در یک سیستم تمیز عملاً آنی است. اما یک حباب گاز 1 mL در فشار
21 bar(a) در خط آب ثابت زمانی را به 4.2×10−4 s در حالت باز میرساند، و با ضریب گرفتگی 10³ به
0.42 s و با ضریب 105 به 42 s (شکل ۵). پس پاسخ کند معمولاً نشانهٔ گرفتگی یا حباب است، نه
مشکل Manifold.
شکل ۵ — ثابت زمانی پاسخ خط آب در برابر ضریب گرفتگی برای دو حجم گاز محبوس
انبساط حرارتی مایع محبوس
اگر مایع در حجمی میان دو شیر بسته محبوس شود و دمایش بالا برود، فشار آن از انبساط حرارتی بالا میرود، چون
حجم نمیتواند آزادانه افزایش یابد. در مدل «ظرف صلب» افزایش دما ∆T، با ضریب انبساط حجمی beta و تراکمپذیری
همدمای kappa، بیشینهٔ نظری شیب فشار را میدهد. واقعیت همیشه کمتر است، چون بدنه کمی تغییر شکل میدهد و
آببندیها نشتی جزئی دارند؛ پس این عدد «کران بالا» است، نه پیشبینی.
یعنی افزایش 5 K تا کران 23 bar، افزایش 10 K تا 46 bar و افزایش 30 K تا
137 bar فشار اضافه میسازد (شکل ۶، نمودار چپ). مقایسه با رتبهٔ 413 bar نشان میدهد که حجم محبوس
آب با چند ده درجه گرمایش میتواند فشار را به مرز رتبه یا بالاتر برساند. به همین دلیل، حجمهایی که بهصورت طراحی
یا اشتباه عملیاتی ممکن است بین دو شیر بسته محبوس شوند، باید در مرحلهٔ طراحی و HAZOP بهعنوان «حجم قابلانزوا»
شناسایی و برای آنها تصمیم طراحی (مثل مسیر تخفیف حرارتی یا الزام ثبت وضعیت شیر) گرفته شود. این سند روش
عملیاتی ارائه نمیدهد.
فشردهسازی و انبساط گاز محبوس
گاز محبوس در حجم ثابت از رابطهٔ همحجم پیروی میکند. در دماهای مطلق و فشار مطلق، فشار با دمای مطلق متناسب است.
برای گاز در 51.01 bar(a) و 20 °C (یعنی 293.15 K) که تا 80 °C (353.15 K) گرم شود:
افزایش فشار برابر 20.5 % است، یعنی بسیار کوچکتر از مایع محبوس (شکل ۶، نمودار راست). نتیجهٔ طراحی:
خطر فشار ناشی از گرمایش در گاز محدود به نسبت دماهای مطلق است، ولی گاز محبوس در Remote Mount یا حفرهٔ
سلول اثر دیگری دارد: تغییر دما، قرائت DP را از راه اختلاف دمای دو خط تغییر میدهد، که در بخش خطای اندازهگیری
شمرده میشود.
شکل ۶ — کران بالای افزایش فشار مایع محبوس (آب) و فشار گاز محبوس در حجم ثابت بر حسب دما
مکانیک Stem و Seat: رابطهٔ F = P × A
فشار فرآیند روی سطح مقطع Stem نیرویی محوری ایجاد میکند که میخواهد Stem را از بدنه خارج کند (Blow-out). این نیرو از
حاصلضرب فشار در سطح مقطع Stem به دست میآید و بهجز اصطکاک Packing و نیروی بستهکنندهٔ شیر، عاملی اساسی در
طراحی مهار محوری Stem (Bonnet، رزوه و Retainer) است.
F_p = P × A_stem ; A_stem = pi × d² / 4
F_p
نیروی محوری فشار روی Stem
N
P
فشار فرآیند (نسبی)
Pa
A_stem
سطح مقطع Stem
m²
d
قطر Stem
m
برای Stem به قطر 6.35 mm (فرض آموزشی؛ قطر واقعی TBD) سطح مقطع 31.67 mm² است. در فشار
100 bar نیرو برابر 10 MPa × 31.67 mm² = 317 N و در 400 bar برابر 1267 N است
(شکل ۷). این نیرو باید با مهار مکانیکی بدنه تحمل شود، نه با اصطکاک.
در طرف Seat، بستهشدن آببند محصول نیروی بستهکننده و سطح تماس مؤثر است. حلقهٔ تماس به قطر 3 mm و پهنای
0.2 mm سطحی برابر pi × 3 × 0.2 = 1.885 mm² دارد. با نیروی بستهکنندهٔ 100 N تنش تماس ظاهری
برابر 100 / 1.885 = 53.1 MPa است. مقایسه با حد تسلیم مرجع فولاد 316 آنیلشده، حدود 205 MPa
(REFERENCE، نه داده NICO)، نسبت 0.26 میدهد؛ یعنی تماس در این مثال در محدودهٔ الاستیک است. افزایش نیروی
بستهکننده تا تسلیم موضعی ممکن است آببندی را بهتر کند، اما سایش و آسیب Seat را زیاد میکند.
شکل ۷ — توازن نیروها در Stem: نیروی فشار محوری، تنش شعاعی Packing، اصطکاک و تنش تماس Seat
مهندسی Packing
Packing (آببند Stem) با تنش شعاعی روی Stem آببندی میکند. تنش شعاعی از تنش محوری Gland با ضریب انتقال K ساخته
میشود و باید دستکم برابر فشار فرآیند باشد تا نشتی خارجی رخ ندهد. به همین دلیل، اصطکاک Stem نیز با فشار بالا
میرود و گشتاور عملیاتی را زیاد میکند.
sigma_r = K × sigma_a ≥ P ; F_gland = sigma_a × A_pack ; F_f = mu_p × sigma_r × pi d L
sigma_r
تنش شعاعی Packing روی Stem
Pa
sigma_a
تنش محوری Gland روی Packing
Pa
K
ضریب انتقال تنش محوری به شعاعی (فرض)
-
mu_p
ضریب اصطکاک Packing و Stem (فرض)
-
A_pack
سطح حلقوی Packing
m²
d, L
قطر Stem و طول Packing
m
با فرض K = 0.5، ضریب اصطکاک 0.1، سوراخ Packing به قطر 9.5 mm و طول 6 mm (همگی فرض
آموزشی) برای فشار 100 bar تنش شعاعی لازم 10 MPa و تنش محوری لازم 10 / 0.5 = 20 MPa است. سطح
حلقوی برابر 39.2 mm² و نیروی Gland برابر 20 MPa × 39.2 mm² = 784 N میشود. اصطکاک Stem نیز
0.1 × 10 MPa × pi × 6.35 mm × 6 mm = 120 N است. نتیجه: اصطکاک 120 N هممرتبه با نیروی Blow-out
(317 N) است؛ پس سفتکردن بیش از حد Gland نه تنها Packing را زود فرسوده میکند، بلکه Stem را
سختتر میچرخاند و به Seat آسیب میرساند. این مقدارها فرض آموزشیاند و دادههای واقعی Packing، دما و جنس را
باید سازنده بدهد. آزمون نشتی خارجی از مسیر استاندارد (مثل ISO 15848-1) برای شیرهای فرآیندی مرجع است.
مرز فشار و بررسی رتبه — Pressure Boundary
مرز فشار از بدنه، Bonnet، Stem، Packing، اتصالها و پایینترین رتبهٔ اجزای متصل تشکیل میشود. دو بررسی
مکمل لازم است: رتبهٔ فشار-دما از برگهٔ فنی، و تنش جداره در محل بحرانی. برای جدارهٔ ضخیم استوانهای، تنش محیطی
در سطح داخلی سوراخ از رابطهٔ Lamé به دست میآید.
sigma_theta,i = P × (r_o² + r_i²) / (r_o² − r_i²)
sigma_theta,i
تنش محیطی در سطح داخلی سوراخ
Pa
P
فشار داخلی
Pa
r_i, r_o
شعاع داخلی و خارجی جداره
m
برای سوراخ با شعاع داخلی 3 mm و خارجی 12 mm، ضریب (144 + 9) / (144 − 9) = 1.133 است. تنش
محیطی در 100 bar برابر 11.3 MPa و در 413 bar برابر 46.8 MPa میشود؛ نسبت به حد تسلیم
مرجع 205 MPa این دو مقدار نسبتهای 0.055 و 0.23 دارند. توجه: این بررسی فقط جدارهٔ ساده را میسنجد؛ تمرکز تنش
در محل تقاطع حفرهها، رزوه و گوشهها، رتبهبندی رسمی شیر (ASME B16.34 یا ضوابط سازنده) و آزمون هیدرواستاتیک را
جایگزین نمیکند.
CAUTION — رتبهٔ مرجع در مثالها داده NICO نیست
مقدارهای رتبهٔ فشار-دمای این سند (413 bar در 38 °C و 350 bar در 200 °C) فرض آموزشی با
وضعیت TBD هستند. رتبهٔ ACC53، ACC54، ACC55 و ACC56 فقط از برگهٔ فنی تأییدشدهٔ همان مدل برداشته میشود.
مهندسی مواد
انتخاب جنس برای Manifold از سه پرسش میگذرد: سازگاری با سیال و محیط خارجی، رفتار مکانیکی در دما، و جفتشدن اجزای
متحرک. فولاد زنگنزن آستنیتی (SS316 یا SS316L) پایهٔ رایج است، ولی در محیط کلرایددار دما بالا، آلیاژهای
دوفازی (Duplex) یا نیکلی (Hastelloy، Monel) باید بررسی شوند. هر جنس باید بر پایهٔ دادهٔ سازنده و استاندارد مواد
پروژه تأیید شود، نه از روی نام.
مسئلهٔ مکانیکی مهم Galling است: جفتهای همجنس آستنیتی در لغزش تحت بار تماس میتوانند به هم بچسبند و سطح را
بکنند. این پدیده روی رزوهٔ Stem، Packing و Seat ظاهر میشود و نشتی داخلی یا گیرکردن Stem میآورد. راهکارهای طراحی
عبارتند از اختلاف سختی جفت، پوشش یا عملیات سطحی، و روانکار سازگار با سیال؛ انتخاب آنها با سازنده است و در
ماتریس راستیآزمایی ثبت میشود.
سرویس ترش — Sour Service
در حضور H2S مرطوب، فولادها و آلیاژها دچار ترکخوردگی تنشی سولفیدی و سایر مکانیزمها میشوند. سری ISO 15156
ضوابط مواد برای این محیط را تعیین میکند؛ شماره Part، ویرایش، حدود فشار
جزئی و دمای مجاز مواد در این سند عمداً ذکر نمیشود و باید از نسخهٔ معتبر استاندارد استخراج شود.
آنچه مهندس ورودی ارزیابی میکند، فشار جزئی H2S است که از کسر مولی و فشار مطلق به دست میآید. برای مثال، گاز با
2 % مولی H2S در 20 bar(g) (یعنی 21.013 bar(a)) فشار جزئی 0.02 × 21.013 = 0.42 bar(a)
دارد. این عدد «ورودی ارزیابی» است، نه حکم پذیرش یا رد؛ حکم فقط با استاندارد، pH، کلراید، دما و سختی مواد
صادر میشود. گواهی مواد و کنترل سختی باید در مدارک شیر قابلردیابی باشد.
هندسهٔ Seat و نوک — Tip
آببندی داخلی Manifold به هندسهٔ تماس بستگی دارد. تماس فلز به فلز با سطح باریک تنش تماس بالا و آببندی
ایستا میدهد، ولی ذرات و سایش آن را از بین میبرند. Seat نرم (پلیمری) نشتی داخلی را بهشدت کم میکند، ولی دما،
فشار، سازگاری شیمیایی، خزش و مقاومت در برابر آتش را محدود میکند. جدول زیر مقایسهٔ مهندسی کیفی است و عدد
نشتی ندارد، چون مقدار نشتی هر محصول فقط از آزمون و برگهٔ فنی همان محصول میآید.
جدول ۳ — مقایسهٔ مهندسی هندسهٔ Seat و نوک
هندسه
مزیت
محدودیت
اثر بر نشتی Equalize
نوک مخروطی فلزی
تنش تماس بالا، مقاوم در دما
حساس به ذره و Galling
بسته به پرداخت سطح
نوک کروی (Ball)
خودتنظیم نسبی
سطح تماس دایرهای باریک
مناسب نیروی بستهکنندهٔ کم
Seat نرم
نشتی داخلی کم
دما، فشار، سازگاری شیمیایی محدود
مطلوب در بار پایین
Seat فلزی Lapped
مقاومت در دما و فشار بالا
هزینه، حساسیت به آلودگی
بسته به کلاس آببندی
تنش اتصال و بار مکانیکی ترانسمیتر
در آرایش Direct Mount، وزن ترانسمیتر و ارتعاش روی اتصال Manifold-سلول لنگر خمشی ایجاد میکند. برای جرم
3 kg (فرض آموزشی؛ جرم DPT11 TBD)، شتاب ارتعاشی 3 g و بازوی 0.1 m، لنگر برابر است با:
M = m × a × h = 3 × (3 × 9.80665) × 0.1 = 8.83 N·m ; sigma = M / Z
Z = pi × (D4 − d4) / (32 × D)
M
لنگر خمشی روی گردن اتصال
N·m
m
جرم ترانسمیتر (فرض)
kg
a
شتاب ارتعاشی
m/s²
h
بازوی لنگر
m
Z
مدول مقطع گردن
m³
D, d
قطر خارجی و داخلی گردن
m
برای گردن اتصال با قطر خارجی 15 mm و داخلی 6 mm، مدول مقطع 3.229×10−7 m³ است و
تنش خمشی 8.83 / 3.229×10−7 = 27.3 MPa میشود. این مقدار نسبت به حد تسلیم مرجع 205 MPa نسبت
0.13 دارد، اما برای خستگی در ارتعاش مداوم و بار مرکب باید ضریب ایمنی و ضریب تمرکز تنش (رزوه، گوشه) نیز
اعمال شود. اگر این ضریب قابلقبول نباشد، Remote Mount یا پایه، راهکار طراحی است.
گرادیان دما و انتقال حرارت
در سرویس بخار و دمای بالا، حرارت از مسیر فلزی به ترانسمیتر میرسد. رسانش یکبعدی با قانون فوریه برآورد میشود.
برای فولاد 316 (ضریب رسانش مرجع 16 W/(m·K))، مقطع 1 cm²، طول 0.15 m و اختلاف دمای
159 K (از 200 °C تا 41 °C):
Q = k × A × ∆T / L = 16 × 1×10−4 × 159 / 0.15 = 1.70 W
Q
توان حرارتی رسانش
W
k
ضریب رسانش حرارتی
W/(m·K)
A
سطح مقطع مسیر رسانش
m²
∆T
اختلاف دمای دو سر
K
L
طول مسیر
m
اگر بدنه مقید باشد و بخواهد انبساط حرارتی کند، کران بالای تنش حرارتی از رابطهٔ
E × alpha × ∆T / (1 − nu) به دست میآید. با مقدارهای مرجع E = 193 GPa، alpha = 16×10−6 1/K،
nu = 0.3 و ∆T = 100 K این کران 441 MPa است. این عدد فقط کران نظری مقیدبودن کامل است و از
تنش واقعی بسیار بیشتر است؛ نکتهٔ طراحی آن است که اتصالها باید اجازهٔ انبساط بدهند و گرادیان دمایی
حاصل از Impulse Line بلند یا بدون عایقکاری بررسی شود.
درخت خطای اندازهگیری
خروجی دبی اریفیس از ریشهٔ اختلاف فشار ساخته میشود، پس هر خطای کوچک در DP در دبی پایین بزرگ میشود. درخت خطا
منابع مستقل را از سلول تا نتیجهٔ دبی نشان میدهد (شکل ۸). پنج منبع برای مورد بخار در نظر گرفته شده است:
دقت مرجع سلول، جابهجایی صفر ناشی از فشار ایستا، اختلاف ارتفاع Legها، نشتی Equalize و Block، و اثر دما. همهٔ
مقدارهای ورودی فرضاند و به مشخصات تأییدشدهٔ DPT11 و ACC55 وابستهاند.
شکل ۸ — درخت خطا: ترکیب RSS منابع مستقل DP و انتشار آن به خطای دبی
جدول ۴ — منابع خطای DP در مورد بخار (250 mbar مقیاس کامل)
منبع
مقدار (mbar)
مبنا
وضعیت
دقت مرجع سلول
0.188
فرض 0.075 % مقیاس؛ عدد DPT11 TBD
فرض
جابهجایی صفر ایستا
0.100
فرض آموزشی
فرض
اختلاف ارتفاع Legها
1.73
20 mm × چگالی مایع اشباع 882.6 kg/m³ × g
محاسبه
نشتی Equalize و Block
0.050
معادل 0.02 % مقیاس
هدف طراحی
اثر دما
0.200
فرض آموزشی
فرض
عدمقطعیت اندازهگیری دبی
ترکیب عدمقطعیتها طبق راهنمای GUM (JCGM 100:2008) برای منابع مستقل بهصورت جمع مربعی (RSS) انجام میشود. منابع
سیستماتیک (اختلاف ارتفاع Leg، سوگیری نشتی) باید اصلاح یا کرانگذاری شوند و نباید در RSS پنهان بمانند. در این مثال
برای نشاندادن حساسیت، آنها بهعنوان عدمقطعیت استاندارد وارد شدهاند.
سهم اختلاف ارتفاع Legها حدود 97 % واریانس کل است (1.73² / 3.081 = 0.971). اگر Legها برابر باشند،
RSS به 0.296 mbar میرسد؛ اگر اختلاف ارتفاع تا 2 mm کنترل شود (یعنی 0.173 mbar)،
RSS برابر 0.343 mbar میشود.
جدول ۵ — عدمقطعیت نسبی دبی، u(Q)/Q (k=1) و عدمقطعیت گسترده (k=2)
دبی
DP (mbar)
مبنا: Leg 20 mm
Leg برابر
Leg کنترلشده 2 mm
100 %
250.0
0.35 % ; U = 0.70 %
0.059 % ; U = 0.12 %
0.069 % ; U = 0.14 %
50 %
62.5
1.40 % ; U = 2.81 %
0.237 % ; U = 0.47 %
0.275 % ; U = 0.55 %
25 %
15.6
5.62 % ; U = 11.2 %
0.948 % ; U = 1.90 %
1.10 % ; U = 2.20 %
نتیجهٔ حساسیت: در دبی ۲۵ درصد، کنترل تلرانس ارتفاع Legها خطای دبی را از 5.62 % به 1.10 % کاهش
میدهد؛ یعنی مؤثرترین اقدام کاهش خطا در این مورد، نه ارتقای دقت سلول، که حدود 0.188 mbar را میسازد،
بلکه کنترل نصب است. این مقدارها فقط با ورودیهای فرضی معتبر هستند و ارزیابی نهایی را دادههای تأییدشده میسازند.
جدول FMEA: حالتهای خرابی و اثر آنها
FMEA زیر روی Manifold بررسی میشود تا مشخص شود هر حالت خرابی کدام ستون را هدف میگیرد: قرائت (Measurement Effect)،
تمامیت فشار (Integrity Effect) یا هر دو. تشخیصها و اقدامهای اصلاحی در سطح طراحی و بازرسیاند و روش اجرایی
روی خط تحت فشار نیستند.
جدول ۶ — FMEA مختصر برای Instrument Manifold
Failure Mode
مکانیزم
اثر بر اندازهگیری
اثر بر تمامیت
تشخیص
اقدام اصلاحی
نشتی Equalize
سایش یا ذرهٔ روی Seat، نیروی بستهکنندهٔ ناکافی
DP بهسمت صفر کوچک میشود
اتصال کوتاه HP و LP داخلی
روند DP در بار پایین، بررسی صفر
کلاس نشتی، فیلتراسیون، تعویض طبق سازنده
نشتی Block
Seat آسیبدیده، ذره
خطای یکطرفه یا رانش فشار محبوس
ایزولاسیون ناقص
رفتار Vent / Test در روش مصوب سایت
تعویض، کلاس آببندی مناسب
نشتی Stem
رزوه یا آببند Bonnet
معمولاً ناچیز
از دست رفتن مهار فرآیند
بازرسی، نشتیاب
آببند سازگار، کنترل گشتاور
خرابی Packing
سایش، سیکل حرارتی، Gland بیشازحد سفت
ناچیز
نشتی خارجی
بازرسی دورهای، Fugitive Emission
Packing سازگار با دما، تعویض
گرفتگی (Plugging)
ذره، یخزدگی، پلیمریزاسیون
پاسخ کند، خطای یکطرفه
ندارد
آزمون پاسخ، نویز سیگنال
Purge، ردیابی حرارتی، قطر بزرگتر
وضعیت اشتباه شیر
Equalize باز یا Block بسته جا مانده
DP صفر یا ثابت
احتمال حجم محبوس
Valve Status Sheet، DP غیرمنتظره
قفل و برچسب، مدرک وضعیت
معکوس HP / LP
اتصال اشتباه
علامت DP وارونه
ندارد
علامت DP در جریان واقعی
برچسبگذاری، راستیآزمایی شماتیک
مایع محبوس
گرمایش حجم بین دو شیر بسته
انحراف صفر، اضافهفشار سلول
اضافهفشار بدنه
افزایش ناگهانی فشار
شناسایی حجم قابلانزوا در HAZOP
خوردگی
کلراید، H2S، محیط خارجی
نشتی تدریجی
کاهش ضخامت، ترک
بازرسی، NDT
ارتقای جنس طبق استاندارد
Galling
لغزش جفت همجنس تحت بار
گیرکردن Stem یا نشتی Seat
ناتوانی در ایزولهکردن
افزایش گشتاور
اختلاف سختی، پوشش، روانکار
Seat آسیبدیده
فرسایش، ذره، اعمال گشتاور زیاد
نشتی Equalize یا Vent
دور زدن ایزولاسیون
مانند نشتی Equalize
تعویض Manifold یا قطعه
نشتی اتصال
خزش گسکت، رزوه معیوب، ارتعاش
خطای یکطرفه
نشتی خارجی
نشتیاب، بازرسی
مشخصات مونتاژ، Remote Mount
FIELD SCENARIOدبی بخار در بار پایین کمتر از ترازنامهٔ جرمی
«در بار کامل دبی با ترازنامهٔ جرمی میخواند، اما در ۲۵ درصد بار حدود چند درصد اختلاف دارد؛ ترانسمیتر در
آزمایشگاه سالم بود.»
تحلیل مهندسی: دو علت محتمل با الگوی متفاوت جدا میشوند. نشتی Equalize DP را به نسبت ثابت کوچک
میکند، پس خطای نسبی دبی در همهٔ بارها تقریباً یکسان است. اختلاف ارتفاع Legها یک انحراف ثابت بر حسب mbar است، پس خطای نسبی با کاهش DP
مانند عکس DP بزرگ میشود (جدول ۵). اگر خطای دبی با کاهش بار شدیداً بالا برود، علت محتملتر Leg است. این تفکیک روی
دادههای روند انجام میشود، نه دستکاری شیر روی خط.
ماتریس راستیآزمایی طراحی — Design Verification Matrix
ماتریس زیر Design Basis را به انتخاب و روش راستیآزمایی وصل میکند. وضعیت VERIFIED یعنی با تحلیل همین
سند یا مدرک موجود تأیید شده است؛ REQUIRES VERIFICATION یعنی ابتدا باید با برگهٔ فنی یا آزمون تأیید شود؛ و
TBD یعنی داده هنوز تعیین نشده است. هیچ مشخصهٔ محصول NICO در ستون «انتخاب» ادعا نشده است.
جدول ۷ — ماتریس راستیآزمایی طراحی برای مورد بخار
نیازمندی
مبنای طراحی
انتخاب
روش راستیآزمایی
وضعیت
رتبهٔ فشار-دما
13 bar(g) در 200 °C
ACC55 : TBD
منحنی رتبه در برگهٔ فنی و ASME B16.34 یا ضوابط سازنده
REQUIRES VERIFICATION
تعداد شیر و Vent
دو Block، یک Equalize، دو Vent / Test
5-Valve Manifold
تحلیل اتصال وضعیتها (جدول ۱) و شماتیک سازنده
VERIFIED (کارکردی)
اتصال به ترانسمیتر
ابعاد اتصال طبق IEC 61518
TBD
نقشهٔ ابعادی و Mating
REQUIRES VERIFICATION
نشتی داخلی Equalize
حداکثر 1.59 mL/min (خط تمیز)
کلاس Seat: TBD
گزارش آزمون کارخانه
TBD
جنس و گواهی
پایه 316؛ سرویس بخار
TBD
گواهی مواد (MTC)، مشخصات مواد پروژه
REQUIRES VERIFICATION
نشتی خارجی و Packing
الزام پروژه
TBD
گزارش آزمون نوعی (مثل ISO 15848-1) در صورت الزام
TBD
مهار محوری Stem
317 N در 100 bar (فرض)
TBD
گزارش طراحی سازنده
REQUIRES VERIFICATION
حجمهای قابلانزوا
شناسایی در HAZOP
بدون انتخاب
سند HAZOP و Valve Status Sheet
REQUIRES VERIFICATION
تلرانس ارتفاع Leg
حداکثر 2 mm
مشخصات نصب
اندازهگیری As-Built
TBD
عدمقطعیت دبی
1.10 % در دبی ۲۵ % (k=1)
محاسبه
بودجهٔ خطا طبق GUM
VERIFIED (با ورودی فرضی)
مطالعهٔ موردی: OFE16، Impulse Line، ACC55 و DPT11
اندازهگیری دبی بخار اشباع با اریفیس OFE16 (آرایش اندازهگیری DP)، دو Impulse Line، 5-Valve Manifold
ACC55 و DPT11 (شکل ۹). فشار کارکرد 10 bar(g) (برابر 11.013 bar(a) با دمای اشباع
184.1 °C)، طراحی 13 bar(g) در 200 °C، DP مقیاس کامل 250 mbar، Impulse Line فرضی
به قطر 6 mm و طول 3 m. مشخصات OFE16، ACC55 و DPT11 در این سند TBD هستند.
شکل ۹ — شماتیک مورد مطالعه: OFE16، Root Valve، Impulse Line، Manifold پنجشیره و ترانسمیتر DP
رتبه و نسبت فشار ایستا به DP: نسبت فشار طراحی به رتبهٔ فرضی در دمای طراحی
13 / 350 = 0.037 است. فشار ایستا 13 bar نسبت به DP برابر 13000 / 250 = 52 است؛ جابهجایی صفر
ناشی از فشار ایستا و اثر آن روی سلول باید از برگهٔ فنی DPT11 گرفته شود.
حد مجاز نشتی Equalize برای بودجهٔ خطای 0.05 mbar EXAMPLE
صورت مسئله: بودجهٔ خطای نشتی 0.05 mbar از 250 mbar مقیاس کامل؛ Impulse Line فرضی به قطر 6 mm و طول 3 m برای هر طرف. بیشینهٔ جریان نشتی مجاز Equalize خواسته شده است.
فرض: جریان آرام، خط تمیز، مقاومت هر خط 9.431×107 Pa·s/m³ از رابطهٔ Hagen–Poiseuille برای آب.
نتیجه: برای خط تمیز 1.59 mL/min؛ با گرفتگی ×1000 مقاومت هزار برابر و حد مجاز به
1.6×10−3 mL/min میرسد. پس سطح آلودگی خط، مرز عملی را تعیین میکند، نه فقط کیفیت Seat.
مایع محبوس: Legهای پر از میعان و حفرههای Manifold حجمهای بالقوه محبوساند. شیب
4.57 bar/K برای آب در 20 °C کران بالا را میدهد؛ شیب در دماهای بالا باید با خواص همان دما محاسبه شود. هر
حجمی که ممکن است بین دو شیر بسته بماند، در HAZOP بهعنوان حجم قابلانزوا ثبت میشود.
خطای دبی: بدون کنترل Legها، عدمقطعیت دبی در ۲۵ % برابر 5.62 % (k=1) است؛ با تلرانس
2 mm به 1.10 % میرسد. تصمیم طراحی: تلرانس ارتفاع Legها در مشخصات نصب تعریف و در بازرسی As-Built
کنترل شود، و Equalize با نشتی بالاتر از حد جدول ۲ در دبی پایین قابلقبول نباشد. این ترتیب، تصمیم مهندسی است و
دستور کار روی خط زنده نیست.
IMPORTANT — حدود اعتبار (Limits of Applicability)
مدلهای این سند آموزشیاند: جریان آرام تراکمناپذیر در خط، یک سلول با ظرفیت خطی، رتبهٔ فرضی، و
ورودیهای فرضی. نتایج برای تعیین سطح اهمیت و ترتیب بزرگی مناسباند، نه جایگزین برگهٔ فنی، آزمون کارخانه یا
بررسی مهندسی ثبتشدهٔ پروژه. محاسبهٔ تنش جدارهٔ ساده، رتبهبندی رسمی شیر را نمیدهد. برای سرویس ترش، بخار فوقگرم،
سیال دوفازی، فشار یا دمای نزدیک رتبه، یا تغییر سریع دما، باید تحلیل تخصصی انجام شود.
چکلیست طراحی
Design Basis (فشار و دمای کارکرد و طراحی، سیال، DP مقیاس کامل) ثبت و منبع هر مقدار مشخص است.
رتبهٔ فشار-دمای Manifold از منحنی برگهٔ فنی در دمای طراحی کنترل شده است.
جنس بدنه، Stem، Seat و Packing با سیال و محیط خارجی (کلراید، H2S) و استاندارد مواد پروژه تأیید شده است.
حد نشتی مجاز Equalize و Block از بودجهٔ خطا و مقاومت خطوط محاسبه و با کلاس نشتی سازنده مقایسه شده است.
حجمهای قابلانزوا در HAZOP شناسایی و برای مایع محبوس تصمیم طراحی ثبت شده است.
مهار محوری Stem و Bonnet برای نیروی F = P × A بررسی شده است.
تنش اتصال و ارتعاش (Direct Mount) یا الزام Remote Mount ارزیابی شده است.
تلرانس ارتفاع Legها در مشخصات نصب و بازرسی As-Built تعریف شده است.
FMEA برای حالتهای خرابی مهم کامل و اقدام اصلاحی هر مورد تعیین شده است.
ماتریس راستیآزمایی وضعیت هر مورد را (VERIFIED، REQUIRES VERIFICATION یا TBD) نشان میدهد.
COMMON MISTAKE — بهبود دقت سلول بهجای کنترل منبع غالب خطا
در مورد بخار، دقت سلول فقط حدود سه درصد از واریانس خطای DP را میسازد، در حالی که اختلاف ارتفاع Legها حدود
۹۷ درصد آن است. ارتقای ترانسمیتر بدون کنترل منبع غالب خطا، دقت دبی را بهبود چشمگیری نمیدهد.
جمعبندی نکات کلیدی
نشتی مجاز Equalize با مقاومت خطوط نسبت وارونه دارد؛ گرفتگی خط حد مجاز نشتی را صدها برابر کوچک میکند.
نشتی یکطرفه در خط تمیز بیاثر است، ولی با گرفتگی خط به خطای بزرگ DP تبدیل میشود.
مایع محبوس با شیب حدود 4.6 bar/K برای آب خطرناکترین مکانیزم فشار حرارتی است؛ گاز محبوس فقط با نسبت دماهای مطلق بالا میرود.
نیروی Blow-out Stem برابر P × A است و باید با مهار مکانیکی تحمل شود؛ سفتکردن بیش از حد Packing اصطکاک و آسیب Seat را زیاد میکند.
در دبی پایین، عدمقطعیت از ریشهٔ DP بزرگ میشود؛ در مورد بخار، کنترل تلرانس ارتفاع Legها مؤثرتر از ارتقای دقت سلول است.
هر مقدار ورودی که از برگهٔ فنی تأییدشده نیامده، با وضعیت TBD یا REQUIRES VERIFICATION در ماتریس راستیآزمایی ثبت میشود.
پرسشهای متداول
نشتی Equalize چقدر مجاز است؟
از بودجهٔ خطا و مقاومت خطوط محاسبه میشود. با ضریب خط تمیز و خطای مجاز 1 %، حدود 79.5 mL/min؛ با گرفتگی ×1000 حدود 0.08 mL/min (جدول ۲).
چرا نشتی کوچک Block میتواند خطای بزرگ ایجاد کند؟
چون خطای DP برابر جریان نشتی ضربدر مقاومت خط سمت نشتی است. وقتی گرفتگی مقاومت را بالا ببرد، همان جریان خطای بزرگتری میسازد (شکل ۴).
چرا مایع محبوس خطرناک است؟
چون مایع تراکمناپذیر است و با گرمایش حجم محبوس، فشار طبق ∆P = (beta / kappa) × ∆T بالا میرود؛ برای آب حدود 4.57 bar/K در 20 °C بهعنوان کران بالا.
آیا دقت بیشتر سلول عدمقطعیت دبی را کم میکند؟
فقط اگر دقت سلول منبع غالب باشد. در مورد بخار این سهم حدود سه درصد واریانس است؛ اختلاف ارتفاع Legها غالب است.
آیا استاندارد ISO 15156 برای هر Manifold لازم است؟
فقط برای سرویس ترش (حضور H2S مرطوب). الزام و ضوابط دقیق باید از ویرایش معتبر استاندارد و مشخصات پروژه گرفته شود.
این سند جایگزین برگهٔ فنی سازنده است؟
خیر. مقدارهای رتبه، هندسه و مشخصات فرضیاند و فقط روش تحلیل را نشان میدهند. تصمیم نهایی با دادههای تأییدشدهٔ هر محصول گرفته میشود.
واژهنامه و منابع
اصطلاح
معنا
Equalization Time
زمان رسیدن فشار دو حفره به برابری پس از تغییر وضعیت یا تغییر فرآیند
Trapped Volume
حجم سیال محبوس بین دو شیر بسته که اتصال آزاد به فرآیند ندارد
Block and Bleed
آرایش ایزولاسیون با Block و مسیر تخلیه برای راستیآزمایی آببندی
Fugitive Emission
نشتی خارجی کوچک و کنترلنشدهٔ سیال به محیط
RSS
جمع مربعی (Root Sum of Squares) عدمقطعیتهای مستقل
IEC 61518:2001 — Mating dimensions between differential pressure (type) measuring instruments and flanged-on shut-off devices up to 413 bar (41.3 MPa)
مرجع ابعاد اتصال؛ وضعیت اعتبار ویرایش پیش از ارجاع رسمی راستیآزمایی شود.
ISO 15848-1 — Industrial valves — Measurement, test and qualification procedures for fugitive emissions — Part 1
مرجع آزمون نشتی خارجی؛ ویرایش (2015 و اصلاحیهٔ Amd 1:2017) و دامنه پیش از ارجاع تأیید شود.
ASME B16.34 — Valves — Flanged, Threaded, and Welding End
مرجع رتبهبندی فشار-دما؛ ویرایش با پروژه تأیید شود.
ASME B1.20.1 — Pipe Threads, General Purpose (Inch)
مرجع رزوهٔ NPT؛ ویرایش تأیید شود.
ISO 15156 — Petroleum and natural gas industries — Materials for use in H2S-containing environments in oil and gas production
مرجع مواد سرویس ترش؛ Part و ویرایش تأیید شود؛ هیچ آستانهٔ عددی در این سند نقل نشده است.
ISO 5167 — Measurement of fluid flow by means of pressure differential devices inserted in circular cross-section conduits running full
مرجع دبیسنجی با اختلاف فشار؛ Part و ویرایش با پروژه تأیید شود.
JCGM 100:2008 — Evaluation of measurement data — Guide to the expression of uncertainty in measurement (GUM)
مرجع بودجهٔ عدمقطعیت.
سند سطح ۳؛ ورودیهای مدل (رتبه، هندسه، جرم، ضرایب و دقت) فرضی با وضعیت TBD هستند و هیچ مشخصهٔ محصول NICO
ادعا نشده است. شماره و ویرایش استانداردها پیش از استفادهٔ رسمی راستیآزمایی شود. هیچ بخشی روش اجرایی کار روی خط
تحت فشار نیست.
منابع مرتبط NICO
همین خوشه — سطح ۱ و ۲
Manifold Valve چیست؟ آشنایی با 2-Valve، 3-Valve و 5-Valve Manifold — NICO-EDU-ACC-L1-001-FA
انتخاب، نصب و عیبیابی Instrument Manifold — NICO-EDU-ACC-L2-002-FA
عنوان «Way» در نام مدلها و ارتباط آن با تعداد شیر، آرایش داخلی و مشخصات هر مدل باید با برگهٔ فنی رسمی همان محصول
کنترل شود. هیچ مشخصه محصولی در این راهنما ادعا نشده است.
نسخه کامل PDFفایل A4 با نه شکل فنی (مدل هیدرولیکی، گراف وضعیتها، مدل نشتی، ثابت زمانی، مایع و گاز محبوس، نیروهای Stem و Packing، درخت خطا، شماتیک مطالعهٔ موردی)، هفت جدول، شانزده معادلهٔ شمارهدار، FMEA دوازدهردیفه، ماتریس راستیآزمایی طراحی و یک مثال کارشدهٔ کامل.